Очки для вождения в темное время суток

Очки для вождения.Прозрей за рулем :) — DRIVE2

очки для вождения в темное время суток

Речь пойдет о таком девайсе, который все мы знаем и используем.А именно об очках, конкретно об очках для вождения, или известных как «водительские очки».

В свое время у меня был период, когда зрение немного ухудшилось, точнее болезненная реакция на яркий свет.Особенно начало раздражать это в пик рассвета левого ксенона у нас в стране, когда каждый считал за честь поставить это чудо светотехники, не сильно думая о ближнем.Главное, чтобы ему было ярко и светло, а также «пацаны чтобы оценили»

В итоге разговора с врачом одного НИИ Хирургии глаза и офтальмологом центральной поликлиники самого крупного ОАО у нас в стране, славящегося с давних пор своей медициной, были прописаны капли и очки.ДА-да-да, очки, но не простые, а очки для вождения.

В современных магазинах оптики продается множество таких очков, но скажу сразу, что это фейк.мной были испробованы разные очки от разных производителей, но в итоге своего теста и бесед с врачами, пришел к мнению, что это не медицинские очки, а просто крашеные стекла, так называемые косметические или модявые.и толку от них НИКАКОГО, а в отдельных ситуациях, наоборот были случаи, когда происходил обратный эффект.

НО!я всё таки нашел то, что называется медицинские очки.они не продаются во всяких там брендовых Линзмастерах и Очкариках, они не продаются на каждом шагу, точнее продаются, но это всё подделки в своем большинстве.

Ну от слов к делу Вот они:

Очки разработанные клиникой, которой руководил известный профессор, офтальмолог Федоров.или в народе — «Федоровские».Это ЕДИНСТВЕННЫЕ сертифицированные Росздравом очки такого рода, ЕДИНСТВЕННЫЕ имеющие сертификаты.Производятся они в г.Королев, продаются в специализированных дилерских аптеках — да-да, именно в аптеках, а не в магазинах, переходах и прочих точках продаж.в комплекте с очками идет сертификат, голограммы, подтверждающие легальность, чехол, тряпочка и сами очки.

а теперь поподробнее:

Очки для вождения в темное время суток и в пасмурную погоду.В чем их польза?Основная в ночное время света — уменьшение засветки глаз от света встречных автомобилей, фонарей освещения.Наш глаз в темноте наиболее чувствителен(зрачок наиболее расширен для получения наибольшего потока света, фотографы знают это по увеличению ISO и как это отражается на снимках), поэтому даже точечных источник света вызывает очень сильное раздражение, вплоть до частичной потери зрения на некоторое время.

Также в темное время суток объекты становятся более контурные, более различимые даже в полной темноте.Также общий уровень освещенности становится чуть выше(тут уже за счет контрастности)В пасмурную погоду они повышают освещенность, также делая объекты более контрастными, лужи приобретают более четкие и явные очертания, что делает их более различимыми.

в общем, одни плюсы.из минусов только привыкание.да, к ним надо привыкнуть, т.к.

по первой очень некомфортные ощущения, которые постепенно уйдут.

вторые очки:

Очки поляризованные, солнечные.Вы уже думаю догадались для каких они условий?Да, для солнечной погоды.Плюсы:1.Не изменяют цвета.Что особенно, актуально для вождения.Красный — он красный, желтый- желтый, зеленый — зеленый.никаких других цветов.

2.

Задерживают УФ, а не тупо уменьшают весь световой поток, т.е. очки фильтр, а не как 90% очков просто темное стекло, как и всем нам знакомая тонировка на стеклах авто.

принцип у всех немедицинских очков именно такой — общее снижение уровня освещенности, что тянет за собой потерю цвета, яркости, контраста.

как и где купить — в интернете есть фирменный сайт клиники и производителя.тут не буду писать, чтобы не сошло за рекламу.

Надеюсь вождение автомобиля станет более безопасным и комфортным.Всем удачи на дороге :)

Источник: https://www.drive2.ru/b/288230376151853489/

Очки для водителя в ночное время

Водить автомобиль ночью очень рискованно, особенно если дорога с плохой освещенностью. Если свет на дороге плохой или переменный, то количество аварий значительно увеличивается. В ночное время вождение должно быть очень осторожным.
Для того чтобы водитель был уверен в себе на ночной дороге создали специальные водительские очки для ночного вождения.

:

Ситуации, когда необходимы очки

В ночном вождении существуют ситуации, в которых использование очков становится просто необходимым:

  1. Блики фар. В ночное время на дорогах сильно бликуют фары встречных машин, в такой ситуации водителю сложно сориентироваться. На очках нанесено антибликовое покрытие, которое защищает от зажмуривания и аварийных ситуациях.
  2. Снежные блики. Такие блики очень опасны, они могут стать причиной временной снежной слепоты. К тому же водитель находится в беспрестанном напряжении и наступает сильное переутомление возможно повреждение зрения.
  3. Снижение контрастности. Ночью значительно снижается контрастность, а плохая освещенность заставляет расширяться зрачок до 7 мм. В таком состоянии проявляется недостаток фокусировки зрения. Чтобы этого избежать, все стекла, через которые смотрит водитель, должны быть идеально чистыми.
  4. Ночная миопия. В ночное время даже при остром зрении, водитель видит на расстоянии 1 метра, такая фокусировка оказывает отрицательное влияние на остроту и контрастность изображения.

Очки для вождения ночью

Очки для водителей в ночное время имеют специальные желтые линзы. Их основной целью является улучшение ночной видимости, контрастности не только в ночное время, но и во время сумерек и при плохой погоде.

Такие очки обладают большим списком преимуществ:

  • Защищают зрение при блике встречных фар;
  • Понижают утомляемость, так как создают условия солнечного освещения;
  • Контрастность зрения значительно увеличивается за счет блокировки синей части;
  • Обладают встроенным световым фильтром, который проводят регулировку внешнего освещения;
  • Снимают боль и резь с глаз и уменьшают снежное ослепление;
  • Создают защиту от ультрафиолетовых лучей;
  • Создают комфортные условия вождения в дождь, туман;
  • Снимают усталость.

Принцип действия очков

Принцип действия данных очков основан на устранении поляризационного и отраженного излучения. Во время движения на машине происходит устранение отражения от встречных машин и мокрого асфальта.
Желтый цвет линз ликвидирует синие и голубые цвета, которые создают дымку вокруг видимых предметов и значительно ухудшают общую видимость.

У таких очков есть еще одно название – антифары. Они защищают водителя от встречного света фар и расслабляют глаза. К тому же они создают ощущение дневного света, а значит, водителю легче продолжать движение.
Применение очков для ночного вождения для езды в дневное время не допускается, так как они могут сыграть обратный эффект и сильно ухудшить видимость. Для дневного вождения есть специальные очки.

Главное — безопасность

При выборе очков главное не попасть на подделку, ведь все знают, что самые известные бренды всегда подделывают. В очках плохого качества отсутствует защита от ультрафиолета, а значит, изображение будет сильно искажаться, а глаза будут быстро уставать и получать дискомфорт. К тому же некачественные очки не способны справиться с работой качественных очков.

Для производства очков используется нетоксичный пластик, для линз так же используют специальный пластик, который намного легче, но в тоже время не уступают стеклу по качеству. Использование линз из стекла за рулем строго запрещено, только если это не специальное стекло, которое не рассыпается при ударе.

Сколько стоят очки для водителя

Стоимость очков напрямую зависит от производителя. Популярные бренды стоят дороже, чем не популярные. Средняя цена очков для водителя варьируется от 2000 до 2500 рублей.

Каждый водитель, которому предстоит длительная поездка в ночное время, думает о безопасности. Специальные очки для ночного вождения прекрасно справляются со всеми задачами, которые на них возлагаются. Безопасность на дороге всегда должна быть на первом месте.

Источник: http://AvtoShef.com/ochki-dlya-voditelya-v-nochnoe-vremya/

Действие очков для вождения в темное время суток

Действие очков для вождения в темное время суток

Очки для вождения в темное время суток крайне редко отсутствуют у профессиональных водителей, которые понимают важность этого аксессуара. Начинающие же водители, зачастую считают антибликовые очки обычным аксессуаром, дополнительным выкачиванием денег из автомобилистов, однако это в корне не так.

Ночная дорога сама по себе таит немало опасностей, а когда к этому дополнительно подключаются встречные машины, слепящие своими фарами, все становится еще сложнее. Часто это касается владельцев фар галогенового и ксенонового типа, которые имеют мощную синюю составляющую. Специальные очки антифары поглощают синий спектр, оставляя приятный желтый. Очки для водителя антифары повышают контрастность и четкость предметов.

Общие сведения

Антибликовые очки в первую очередь являются необходимым приобретением и уже во вторую модным аксессуаром, который можно надеть за рулем даже в ночное время. Очки для вождения ночью имеют неоднородные по функциям линзы.

Для их верхней части используется зеркальное напыление, которое не позволяет бликам слепить глаза и снижает яркость света. Нижняя часть отличается прозрачностью, увеличивается контрастность, даже если машина, едущая навстречу, имеет ослепляющий свет.

Дополнительно поляризация помогает лучше видеть показания приборов, они отличаются большим количеством света и чистоты.

Антибликовые очки применяются и в дневное время. Для водителя автомобиля в таком случае главная функция очков заключается в ослаблении яркости света, особенно в зенитном или низком по отношению к горизонту положении. День – это всегда опасность ярких бликов, которые отражаются от гладких поверхностей. При этом слепящие потоки не гасятся, что приводит к раздражению глаз. Поэтому антибликовые очки можно считать даже своего рода способом сохранения острого зрения.

Очки для ночной езды могут избавить и от таких неприятных эффектов, как преломление света сквозь туман, дождь. Воздействие таких бликов способствует быстрому раздражению глаз, а ездить в таком состоянии – задание не из приятных. Поляризованный компонент в линзах не позволяет проникать отраженным лучам.

Особенности оправы

Поляризационные очки для водителей подбираются с учетом удобства посадки. Речь идет об оправе. Как выбрать водительские очки? Желтые очки должны соответствовать важным стандартам, по которым их и нужно выбирать. В первую очередь, очки для ночного вождения должны быть комфортными в носке. Никакие негативные ощущения при носке не должны возникать. Лучше всего обращать внимание на то, как желтые очки «сели». Аксессуар не должен давить на виски или переносицу.

Управление будет лишено прежней твердости, если очки будут постоянно съезжать на кончик носа. Во время примерки помотайте головой в разные стороны, наклонитесь вперед. Если очки с диоптриями для водителей съезжают вниз, лучше отказаться от покупки. Если предполагается, что ночные очки от ослепления фарами будут использоваться очень часто, важно обратить внимание на вес оправы. Она должна быть относительно легкая с тонкими заушниками.

Носоупор при этом должен подходить конкретному человеку. Как выбирать его? В соответствии с формой носа конкретного человека. Концы дужек в данной оправе должны быть изготовлены из резины высокого качества.

Для монтирования заушников используется как нижняя, так и верхняя часть. Однако избегать нужно вариантов, когда автомобильные очки содержат монтирование посередине, как это делается в обычных очках, дающих диоптрический эффект. Это важное отличие, которые имеют поляризационные очки с диоптриями или без них. Связано оно с необходимостью расширения углов обзора.

Выбор линз

Особое внимание стоит уделять линзам, поскольку именно эта часть представляет особую ценность аксессуара. Для производства линз используются два материала:

Оба материала отличаются хорошим качеством, поэтому не стоит выбирать именно конкретную разновидность. Чаще всего очки с пластиковыми линзами считаются более безопасными, такие накладки на очки поляризационные позволяют дополнительно защитить глаза от травм в случае аварии.

Для линзового покрытия используются материалы разного происхождения. Чаще всего опытные водители отдают предпочтение антибликовому покрытию. Хотя ряд отдает предпочтение аксессуарам, на которые наносится тонировка по градиентному типу.

Есть варианты, ориентированные на передвижение в недостаточной освещенности.

Зачастую их приобретают в виде запасного путевого аксессуара, особенно если путешествия растягиваются на длительное время и необходимы в силу профессиональной деятельности, например, для дальнобойщиков.

Прежде чем расплатиться на кассе за выбранный товар, проверьте, присутствует ли на очках антирефлексное покрытие, защищающее от бликов, но и предотвратить пагубное воздействие солнечных лучей.

Следует отметить, что если соответствующая функция у аксессуара отсутствует, то такая ночная насадка теряет свой смысл, так как потеря зрения возможна из-за блика, сверкнувшего во встречных стеклах, от ярких поверхностей или хромированных деталей, что часто становится причиной временной слепоты.

Такие особенности используются у очков с тонированием на градиентной основе, поэтому данный вариант отдельно выделяют профессиональные водители. На конструкции в верхних слоях у таких линз присутствует участок с затемнением.

В них можно ярко рассмотреть напыление в зеркальном исполнении. Если перевести взгляд с верхней на нижнюю часть, то будет заметна меньшая насыщенность покрытия.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Уход за линзами для глаз

В таком случае у человека есть почти стопроцентная защита от бликов, однако важные знаки на приборной панели видны.

Два других типа

Поляризованные варианты считаются наиболее популярными среди водителей, однако существует и два других типа, которые используются для водительских очков. Это фотохромные и корригирующие варианты.

Под фотохромными вариантами понимается аксессуар, который обеспечивает оптимальное затемнение. Интенсивность затемнения зависит от того, каково излучение и насколько яркое окружающее пространство. Если вы столкнулись в дороге с ярким солнцем, которое никак не перекрывается облаками или человек не находится в каком-то помещении, то затемнение будет максимальным.

Если вы передвигаетесь в пасмурную погоду, то линзы отличаются меньшим затемнением. Как только человек заходит в помещение, их вообще можно спутать с обычными очками, которые используются обладателями дальнозоркости или близорукости. Иногда присутствует некоторое затемнение.

Стоит отметить, что не так давно очки в таком варианте оформления не работали полноценно при езде в машине. Дело в том, что от проникновения ультрафиолета водитель дополнительно защищен стеклом, однако это не снижает вероятности бликов.

На данный момент в продаже имеются линзы, которые в состоянии работать в условиях, когда в окружающее пространство попадают солнечные лучи, отличающиеся короткими волнами, проникающие через стекло. Кроме этого, водителю предоставляется защита от всех типов излучения солнца.

Во многих магазинах присутствуют фотохромы, которые дополнительно имеют покрытие с поляризацией.

Корригирующий тип нужен для водителей, которые не пользуются солнцезащитными очками. В таком случае важно проконтролировать, чтобы на линзах присутствовало покрытие специального порядка. Оно называется просветляющим, так как отличается действием против рефлексов и бликов.

Это приводит к меньшему влиянию бликов от поверхностей из стекла и металла, освещения, что очень важно, когда человек передвигается на автомобиле в темное время суток.

Стоит отметить, что для водителей актуален такой диагноз, как пресбиопия, что в простонародий называется возрастной дальнозоркостью. В таком случае люди отдают предпочтение прогрессивным очкам, которые помогают максимально четко видеть окружающие предметы. Лучше подобрать вариант, отличающийся максимальным углом обзора, поскольку требуется улучшение всех аспектов зрения, без влияния при этом на периферическое.

Должный уход

Теперь вы знаете, как выбрать очки, срок эксплуатации зависит от того, какой материал выбран для линз, и как за ними осуществлялся уход. Стеклянные линзы считаются более устойчивыми к изнашиванию. Пластиковые со временем могут перестать выполнять поляризационную работу из-за истирания.

Очки, даже солнцезащитные требуют к себе трепетного отношения. Для хранения используются футляры. Они не должны соприкасаться с твердой поверхностью. Если очки нужно положить, то линзы должны быть расположены наверху.

 Для протирания используется специальная чистая салфетка, прилагается она в комплекте. Если очки не эксплуатировались и сильно загрязнились, допустимо мытье.

Для этого используется чистая вода с мылом или обработка специальными средствами, после чего линзы тщательно протираются специальной салфеткой.

Старайтесь не прилагать к оправе резких усилий, при обнаружении дефекта, обратитесь за исправлением в оптику. Не пытайтесь починить очки самостоятельно. При правильной защите, они прослужат вам долго, значит, не придется менять их, тратить время и деньги, снова подыскивая идеальный для себя вариант.

Источник: http://HumanSenses.ru/zrenie/ochki-dlya-vozhdeniya.html

Очки для ночного вождения

Очки для вождения ночью рекомендуют использовать, так как безопасность движения напрямую зависит от качества зрения и видимости у водителя. Поскольку в ночное время эти две проблемы стоят наиболее остро. Поэтому водителю необходимо иметь аксессуары, которые защитят глаза от яркого света встречных фар и сделают вождение комфортным.

   

Как работают водительские очки

Основная задача данных очков – защитить глаза от солнечного света или блика фар встречных машин. Для решения этой проблемы линзы для очков изготавливаются со специальным антибликовым и поляризационным фильтром.

Чаще всего очки, предназначенные для управления автомобиля, встречаются желтого, красного и оранжевого цвета. Установленные в линзах светофильтры приводят к поглощению сине-фиолетового спектра.

Современные технологии позволяют использовать в очках для ночного вождения сразу две технологии:

  • антибликовый слой;
  • поляризационный фильтр.

Задача антибликового покрытия состоит в улучшении четкости изображения, повышению контрастности. Изображение видится более чистым.

Поляризационный фильтр не пропускает отраженные блики, фильтрует раздвоения объектов, уменьшает окружающие их ореолы. Наличие двух слоев – антибликового и поляризационного, наиболее эффективно себя показало при езде в условиях непогоды.

Особого внимания заслуживают корригирующие очки. Это очки, которые обладают всеми свойствами очков для ночного вождения, но при этом позволяют исправить недостатки зрения. Они используются больными с близорукостью и дальнозоркостью. Такие аксессуары должны обладать и поляризационным фильтром, и просветляющим антибликовым покрытием.

   

Посмотрите видеоролики этой теме

Основные критерии выбора очков для управления автомобиля ночью

Выбор водительских очков – это серьезная процедура. От того, насколько водителю будет удобно в очках, зависит конечное качество вождения.

Аксессуар не должен сползать или давить на переносицу, вызывать чувство дискомфорта.

Поэтому при выборе очков следует придерживаться ряда правил:

  1. Комфорт. Главный показатель правильного выбора – насколько удобно в новых очках водителю. Очки не должны жать в висках, сползать с носа, вызывать негативные ощущения. Их посадка – один из основных критериев выбора. Важно померить несколько моделей, наклонить в них голову, несколько раз повернуть лицо в разные стороны. Если очки прочно сидят на месте, значит они подходят.
  2. Оправа. Выбор оправы – это отдельный момент. Он является полностью субъективным и зависит от личных предпочтений, формы лица и других факторов. Важно, чтобы она максимально открывала угол обзора, была легкой и имела удобные заушники.
  3. Правильный носоупор. Для водительских очков наконечники носовых дужек изготавливаются из качественной резины. Это необходимо, чтобы избежать сползания аксессуара на переносицу.
  4. Место крепления и размер заушников. Настоящие очки для водителя имеют крепления в верхней или нижней части оправы. Они не могут быть закреплены по центру. Эта особенность вызвана необходимостью расширить угол обзора. Сами заушники должны быть крупными, надежными. Их толщина обычно составляет около 6 мм. Материал для заушников, как и для носоупоров – современная резина.
  5. Наличие полной информации о технологических особенностях ночных очков для водителя. Знание отличий технологий, особенностей разных моделей позволит выбрать не только удобный, но и надежный аксессуар, а не разрекламированную новинку.

Если опираться на данный алгоритм выбора ночных очков, то полученный результат окажется не только удобным, но и качественным. Он будет соответствовать золотому правилу: соотношение цена-качество.

   

Принцип действия поляризационных очков

Основная особенность защитных очков – поляризационный эффект. Его задача – защита глаз от ярких бликов, отраженного света. Поляризационные очки хорошо зарекомендовали себя в светлое время суток и для защиты от встречных фар в темноте.

В отличие от обычных солнечных очков, они обладают специальным фильтром многослойной конструкции. Благодаря фильтру происходит разделение луча света.

Данный эффект способствует формированию четкой картинки. Обычно радиус действия поляризационных очков порядка 20 метров.

Очки с поляризационными фильтрами нашли широкое применение у водителей в дневное и ночное время, у спортсменов и рыбаков. К их преимуществам относят:

  • снижение напряжения в зрительном нерве;
  • повышение качества изображения;
  • минимизация аварийных ситуаций за счет повышенной четкости изображения;
  • повышение контрастности изображения;
  • защита от ультрафиолетового излучения.

Большинство моделей, несмотря на производителя, обладают 100% степенью поляризации. Основные отличия между моделями относятся к качеству изготовления линз, используемому материалу, весу линзы, защищенности стекла от абразивного воздействия.

   

Лучшие аксессуары Cafa France и Антифары

Водительские очки cafa france – это одна из наиболее популярных моделей. Они хорошо показали себя при вождении в сумеречное время суток, при ярком солнечном свете, мокром асфальте, слепящем свете от встречных машин.

Для изготовления линз cafa france используется качественный пластик или минеральное стекло с нанесенным на них фильтром. Задача покрытия – создавать поляризационные колебания. Это позволяет добиться повышенного качества изображения и снизить нагрузку на глаза.

Среди преимуществ очков cafa france можно выделить:

  • улучшения изображения в туманную погоду, сумерки или при других осадках;
  • снижение яркости бликов от встречного транспорта;
  • понижение утомляемости глаз.

Очки антифары – это специализированный аксессуар, который предназначен для управления машиной в темноте. Они повышают конечное изображение, защищают глаза от яркого света, отраженных бликов.

Чаще всего антифары встречаются с линзами желтого цвета. В нижней части они часто имеют затемнение.

Среди преимуществ антифар можно выделить:

  • защита от ультрафиолета;
  • создание солнечного эффекта в темноте;
  • снижение бликов и уменьшение степени слепоты;
  • снижение степени ослепления встречным транспортом;
  • высокая эффективность в условиях плохой видимости (туман, дождь, сумерки);
  • снижение нагрузки на глаза.

Очки cafa france и антифары схожи по основным своим свойствам, но первые отличаются более широкой областью применения и более современными технологиями изготовления.

Источник: http://MedGlaza.ru/voprosy/ochki/nochnogo-vozhdeniya.html

О том, как выбрать очки водителя для ночной езды

О том, как выбрать очки водителя для ночной езды

Существует ли специальная оптика, упрощающая процесс вождения в сложных условиях? В частности, в ночных? Да, существует. Не идеальная, конечно, но облегчающая управление автомобилем ночью. Поговорим О том, как выбрать очки водителя для ночной езды.

Модификаций очков для водителей создано уже немало (в следующей статье мы рассмотрим отзывы о них). Это тонированные и зеркальные варианты. Антибликовые, противотуманные, «хамелеоны», клипоны (очки со сменными светофильтрами). Но мы сейчас разберем так называемые антифары. Т.е. оптику для езды в темное время суток. В чем ее принципиальное отличие от всех прочих моделей?

На такие линзы наносится оригинальное напыление, минимизирующее вредные воздействия света.

Помимо этого такой водительский атрибут убирает всевозможные блики с лобового стекла или мокрого полотна дороги.

Как на практике выбрать очки водителя для ночной езды

  1. Прежде всего, запастись информацией. Конечно, все сегодня грамотные и технически подкованные. Мало кто поведется на завлекалочки продавцов, взахлеб рассказывающих о супер-свойствах конкретных очков водителя для ночной езды и приписывающим им чуть не свойства ПНВ (приборов ночного видения). Тем не менее, лишняя информация еще никому не мешала.
  2. Примерить оправу. Поправлять сползающее очки за рулем – это примерно то же самое, что боксеру на ринге постоянно поддергивать сползающие трусы вверх. Расплата может быть жестокой.
  3. Автомобилист должен себя чувствовать в очках комфортно. Оправу лучше выбирать не слишком широкую, чтобы она максимально открывала обзор.
  4. Обратить внимание на светопроницаемость. Если антифары хорошо работают на глушение встречного света, но в них очень плохо видно в темноте — такие очки лучше не приобретать, выбрать другую модель.
  5. Изделие должно быть устойчивым к царапинам. Как проверить? Втихаря от продавца.
  6. Если выбор пал на фотохромный вариант, линзы изделия в темноте должны без проблем менять цвет на желтый и обеспечивать хорошую видимость.
  7. Некоторые автомобилисты предпочитают поляроидные линзы. От света фар они также защищают, но их тоже надо уметь выбрать. Проверка осуществляется просто: в очках нужно посмотреть на дисплей смартфона, затем попытаться повернуть голову на 90°. Если это удалось — экран должен потемнеть.Примерно по такому алгоритму можно выбрать очки водителя для ночной езды. Ну и плюс, конечно – цена. На стоимость также смотрим.

Источник: http://avtotuningg.ru/kak-vybrat-ochki-voditelya-dlya-nochnoj-ezdy/

Как водителю правильно выбрать очки для ночной езды: основные рекомендации

Как водителю правильно выбрать очки для ночной езды: основные рекомендации

Вне зависимости от того, профессиональный ли вы водитель или просто в силу обстоятельств вынуждены подолгу находится за рулем, подбор очков имеет огромное значение, ведь от этого напрямую зависит ваша личная безопасность и безопасность ваших пассажиров.

Правильно подобранные очки снижают риск создания аварийной ситуации на дороге, дают возможность максимальной концентрации, без отвлечения водителя на какие-либо побочные раздражители.

Основными из них можно считать плохую видимость и обзор, и в особенности это касается ночной езды.

Ночные дороги во многом более привлекательны для автомобилистов, чем перегруженные днем автострады. Ценители быстрой и комфортной езды отдают предпочтение свободе передвижения, максимально доступной в ночной период. Однако не стоит забывать о том, что ночью ездить более опасно, чем днем: мало того, что видимость не самая лучшая в силу естественных причин, так еще и встречный автотранспорт светом своих фар усугубляет ситуацию.

К счастью, многие производителя очков уже позаботились о том, чтобы водитель чувствовал себя уверенно за рулем своего автомобиля и днем, и ночью.

Вам остается только выбрать из того широкого ассортимента, который предлагает современная оптика в отношении специальных очков, предназначенных именно для ночной езды.

В идеале автолюбителю или профессиональному водителю требуется две пары очков, одни из которых будут предназначены для защиты от прямых солнечных лучей, другие – для минимизации потенциальных помех для зрения в ночное время суток.

Офтальмологи сходятся во мнении, что оптимальным вариантом для водителя в последнем случае станут очки определенных цветов, не пропускающие синий и фиолетовый участки спектра.

Речь идет о красном, оранжевом или желтом стекле или пластике – очки таких цветов идеальны для ночной трассы, так как они защитят глаза водителя от резкого света фар проезжающих мимо автомобилей.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Очки градиентные что это

Устройство глаза таково, что при недостаточной видимости в нем возникает рефлекторное напряжение. Поэтому специальные очки, предназначенные для ночного вождения, должны иметь поляризованные линзы и давать максимальную контрастность. Качество материалов при этом играет определяющую роль.

Линзы для очков – какой материал лучше выбрать для ночной езды

Любые очки, в том числе и для водителей, сейчас изготавливаются либо из пластика, либо из стекла. В обоих случаях на линзу должна наноситься специальная поляризационная пленка.

Пластиковые (поликарбонатные) линзы имеют следующие преимущества:

  • прочность;
  • небольшой вес;
  • безопасность – если очки ломаются, то лицо будет травмировано минимально;
  • пластичность – возможность придания очкам оптимальной формы, обеспечивающей панорамную видимость.

Особенно ценно последнее указанное качество пластика в свете того, что максимально изогнутые линзы улучшают боковое зрение водителя, а это очень важный фактор при вождении в ночное время суток.

Линзы из стекла привлекательны для водителя тем, что фильтр поляризации расположен в данном случае между слоями стекла. По этой причине он может быть поврежден только в случае раскола линзы, за счет чего очки, если их использовать аккуратно, будут служить вам практически вечно.

Однако очки из стекла тяжелее пластиковых, если требуется их долгое ношение, то для водителя это будет оборачиваться дискомфортом, а это, безусловно, рассеивает внимание, так необходимое на ночных дорогах.

К тому же такие очки довольно хрупкие, любая их поломка более травматична для лица водителя по сравнению с их пластиковыми аналогами.

Несмотря на то что пластик более прихотлив в уходе и имеет наружный фильтр поляризации, рекомендуется выбирать очки именно из этого материала, поскольку по совокупности преимуществ и недостатков он все же превосходит стекло.

Однако не пожалейте на покупку денег и приобретите продукцию одного из проверенных брендов, ведь в перспективе это более выгодно, чем постоянно менять очки из дешевого сегмента.

Помните, что речь идет о вашей безопасности, экономить на которой по меньшей мере недальновидно.

Читайте также: Основные виды очков для зрения и выбор

Основные критерии выбора антибликовых очков (антифар)

Так называемые антифары, или антибликовые очки, хоть внешне и напоминают солнцезащитные, но имеют ряд отличительных черт. Чтобы выбрать их правильно, ориентируйтесь на следующие признаки:

  1. Они должны обязательно иметь либо серый, либо коричневый светофильтр. Оптимальны модели со сменными линзами, но, к сожалению, их непросто найти.
  2. Линзы должны быть поляризованными, что подразумевает нанесение на них специального напыления для защиты от резкого ослепления фарами встречного транспорта. Есть ли оно на очках, вы можете проверить самостоятельно, примерив очки в салоне оптики. Достаточно будет посмотреть через линзы очков на экран любого гаджета, а потом резко отвести взгляд в другую сторону, если очки поляризованы, то при этом создастся эффект затемненных стекол.
  3. Верхняя часть очков для водителя всегда должна быть с отражающими свойствами, а нижняя – быть максимально прозрачной. Градиентное покрытие обеспечивает равный комфорт, как в отношении обозрения ночной трассы, так и при переведении взгляда на приборную панель.
  4. На очки должно быть нанесено еще одно специальное покрытие – антивандальное. Он предохраняет от царапин, появление которых на очках для ночной езды крайне нежелательно, ведь так нарушаются их антибликовые свойства. Чтобы выбрать правильную модель в этом плане, поинтересуйтесь у продавца-консультанта, есть ли такое покрытие и насколько оно прочное.
  5. Показатель светопроницаемости должен составлять 75%, и не менее того. Для водителя, который планирует ночные поездки, очень важно выбрать, в том числе, и по этому признаку, ведь если светопроницаемость будет меньшей, то с наступлением темноты видимость в таких очках будет ощутимо ухудшаться.
  6. Комфортная посадка очков на переносице и за ушами – это то, на что водитель может поначалу и не обратить внимания. Однако дискомфорт во время езды причиняет массу неудобств, раздражает и отвлекает от дороги. Выбрать нужно из моделей с максимально легкой оправой и такими же узкими и легкими дужками. Громоздкая оправа очков может мешать боковому обзору, особенно если речь идет о вождении на большой скорости. Обратите также внимание на то, насколько плотно очки сидят на переносице – они не должны болтаться и сползать.

Перед тем как приобретать очки, каждому автомобилисту рекомендуется пройти очередное обследование у офтальмолога. Если зрение стало ухудшаться, вы можете не замечать этого без антибликовых очков, но ночью это проявится.

Фильтр подразумевает некоторое затемнение, поэтому в случае, если ваше зрение не стопроцентное, стоит остановить свой выбор на антифарах с диоптриями. Их также можно выбрать в любом магазине оптики, в этом вам помогут советы, приведенные выше. Единственное отличие будет состоять в том, что подбирать нужно по рецепту, который вам выпишет врач-окулист.

Для удобства некоторые салоны предоставляют для своих клиентов услуги собственного специалиста, поэтому много времени это у вас не займет.

Безусловно, многие автомобилистам, обладающие внушительным стажем, могут посчитать, что все это слишком хлопотно. Однако не сомневайтесь, стоит один раз потратить время и деньги на это, и вы будете чувствовать себя спокойно на ночной дороге. Подумайте о вашей безопасности, ведь она в данном случае превыше всего.

Источник: http://GlazZdorov.ru/ochki/kak-voditelyu-pravilno-vybrat-ochki-dlya-nochnoj-ezdy-osnovnye-rekomendacii.html

Контактные линзы для вождения автомобиля

Контактные линзы для вождения автомобиля

В интернет-магазине Optic Land представлен широкий выбор мягких контактных линз — однодневные, плановой замены, гибкого и непрерывного ношения от ведущих мировых производителей. Однако помните, что подбирать линзы должен только квалифицированный доктор-офтальмолог или контактолог после тщательного обследования и учитывая Ваши индивидуальные особенности и пожелания.

Вождение автомобиля требует особой внимательности, важен каждый момент. Сложные погодные условия, плохая дорога, малый опыт за рулем — что угодно может причинять неудобство. Но самое весомое неудобство — это то, которое влияет на зрение. Контактные линзы при вождении — более комфортный и даже рекомендуемый специалистами офтальмологами вариант, чем очки, по многим причинам.

Очки могут соскальзывать в самый неудачный момент, они представляют опасность в случае аварии, так как могут повредить глаза, не дают возможности так ориентироваться, как линзы, потому что они: не искажают размеров окружающих предметов, что крайне важно при вождении не сужают восприятие пространства обеспечивают более высокую остроту зрения, чем очки позволяют лучше ориентироваться в пространстве, обеспечивают бинокулярное зрение

гарантируют необходимую остроту зрения каждую секунду при вождении, их не нужно поправлять, как очки, в случае чего.

Линзы гораздо удобнее в ношении, их можно использовать с солнцезащитными очками, а чередовать их с очками для коррекции не противопоказано.
Некоторым людям вообще сложно подобрать очки, из-за индивидуальной непереносимости, часто так бывает при высокой близорукости, например. Без линз тут не обойтись, чтобы обеспечить необходимую для вождения остроту зрения.

Очень важно, что контактные линзы не ограничивают периферийное зрение и круг обзора в целом, как очки. Вы всегда нормально будете ориентироваться при помощи зеркал в ситуации слева, слева и сзади на дороге. Не нужно поворачивать голову, как в очках, достаточно посмотреть в зеркало глазами под нужным углом.

Есть линзы со специальным асферическим дизайном, например PureVision или PureVision 2. которые уменьшают сферические аберрации как линзы, так и глаза, что позволяет добиться четкого зрения даже в сумерках, что при вождении автомобиля является немаловажным.

Ношение линз при вождении удобно еще и тем, что решает проблему людей, испытывающих стеснение носить очки, или тех, кто по причинам отказывается от них — неудобно носить, резинки натирают переносицу, очки сползают в жару, запотевают стекла и так далее. Но коррекция зрения нужна непременно, если чёткость картинки на дороге оставляет желать лучшего. Правильно подобрать линзы поможет врач-офтальмолог.

Он определит, какие необходимы именно Вам, с учетом не только показателей остроты зрения и наличия определенных проблем, но и с учетом индивидуальных особенностей глаз, состава слез.
Также плюсом контактных линз является то, что они отлично сочетаются с солнцезащитными очками, что немаловажно в солнечную погоду. При плохом зрении заказ диоптрийных солнцезащитных очков может довольно таки существенно ударить по финансам и затянуться во времени.

А в случае с линзами, Вы можете выбрать любые солнцезащитные очки, ведь зрение у вас уже будет скорректировано линзами.

Однако стоит отметить, что вождение в цветных линзах имеет свои нюансы.

Цветная линза имеет непрокрашенное пространство для зрачка строго определенного диаметра, таким образом, при изменении освещения, когда зрачок расширяется (например, при въезде в тоннель), прокрашенная зона линзы попадет на зону зрачка и может вызвать помутнение зрения. Поэтому при вождении в цветных (не путать с оттеночными тонированными Focus SoftColor, где зоны для зрачка нет) надо проявлять предельную осторожность.

Источник: http://kontaktnye-linzy.zrenie100.com/rekomendacii-po-ispolzovaniju-kontaktnyh-linz/kontaktnye-linzy-dlja-vozhdenija-avtomobilja.html

Отправляемся в ночную поездку на машине

Отправляемся в ночную поездку на машине

А знаете ли вы, как нужно ездить в тёмное время суток? Оказывается, специальные очки для езды ночью для этого предназначены и вы видите дорогу намного лучше. Понятно, что в тёмное время суток для многих автомобилистов проблема заключается в ограниченной видимости. Порой фары не то чтобы светят, а, напротив, сужают видимость. Попробуем в этой статье разобраться, как же нужно ехать ночью?

При вождении в ночное время нужно:

  1. Надеть специальные очки.
  2. Прежде отрегулировать правильно фары и тщательно протереть ветровое стекло.
  3. При наступлении сумерек обязательно включить габаритные огни и ближний свет.
  4. Смотреть на дорогу, а не на фары!
  5. Переместить ногу с педали акселератора на педаль тормоза.
  6. Взять с собой запас ламп.

Автомобильные очки, предназначенные для езды в ночное время, — не аксессуар из фантастического фильма, а вполне реальный предмет, используемый давно. Они сделаны специально для водителя, и на них стоит особая оправа. Она отвечает нескольким требованиям. В таких очках всегда комфортно и оправа на глаза не давит. Они сделаны так хорошо, что никогда не сползают на нос. Одним словом, они сделаны так, что никоим образом водителя от вождения не отвлекают.

Сравнение видимости в специальных очках для езды ночью и без них

Оправа для очков водителя всегда лёгкая, не слишком широкая. В основном концы дужек на таких очках выполнены бывают из резины. Кроме того, что очень интересно, в отличие от обычных очков, в специальных ночных моделях заушины крепятся к верхней или нижней части оправы.

Это помогает не ограничивать поле зрения водителя.

Теперь про линзы. На таких очках они сделаны бывают из пластика, а в некоторых случаях и из стекла.

И оба варианта всегда обеспечивают комфорт, хотя предпочтительнее всё же пользоваться пластиковыми линзами, которые в случае ДТП глаза не поранят.

Для линз предусмотрено и специальное покрытие, которое устраняет блики и даёт прекрасную видимость ночью. Цвет ночных очков всегда жёлтый, а линзы поляризованы.

Регулировка фар

С очками разобрались. Но только лишь они не способны обезопасить движение, так как в первую очередь сам водитель должен кое-что знать. Для начала перед тем, как отправиться в ночную поездку, ему следует отрегулировать уровень наклона света фар. Если сзади будет сидеть один человек-пассажир, то корректор нужно переместить в положение «1», а если двое, то в положение «2». Существует ещё и третье положение, которое ставится, если в багажнике имеется ещё и груз.

Разница в свете обычных и ксеноновых фар

Нужно также знать, что во время приближения встречного транспорта ночью нужно их правильно переключать. Что касается дальнего света, то, приближаясь к другому транспортному средству, нужно дальний свет переключить на ближний.

Самое опасное время — это не ночь, а сумерки, когда только начинает темнеть. Водителю кажется будто он всё видит. Но видимость в это время бывает ограниченной, и поэтому нужно обязательно включить габаритные огни и ближний свет.

Вождение автомобиля ночью подразумевает и особый секрет управления транспортом. Когда вы приближаетесь к другому автомобилю и включаете ближний свет, а то же делает и водитель встречного транспорта, вас на несколько секунд ослепляет. Поэтому, чтобы не потерять управление, следует не смотреть никогда на фары, а глядеть только на дорогу, да и то ближе к обочине.

Другие важные моменты

Также очень важно перенести ногу с педали акселератора на педаль тормоза, что значительно снизит время реакции на экстремальную ситуацию.

Бывает так, что вам навстречу едет транспортное средство с одной фарой. И это необязательно мопед или мотоцикл, помните это! Случается и так, что это грузовик, у которого неисправна левая фара, или даже трактор, а может, и комбайн. Поэтому будьте в таких случаях очень внимательны!

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Очки с дырочками

На дороге можно встретить и квадроцикл, и какую-нибудь другую технику, незнакомую вам и непривычной формы. Всегда нужно быть готовым к худшему, особенно ночью, и поглядывать на состояние обочины.

Помните о неадекватных водителях! Это просто наглецы, которые ленятся или не хотят переключать фары при разъезде. Приближаясь к такому водителю, снизьте скорость и смотрите в сторону обочины, на всякий случай готовясь съехать с трассы.

Если перед вами появился спуск, помните, что вы ослепляете встречных водителей дальним светом фар. Если же перед вами возник подъём, помните, что может появиться и встречный транспорт совершенно неожиданно. Вы его не видите, так как автомобиль скрывается возвышенностью.

Видео о правилах езды ночью:

Помните, что ночью нельзя идти на манёвры и каждый поворот должен быть пройден очень внимательно и осторожно. Связано это с тем, что поле зрения водителя в ночное время сужается и ограничивается. Заранее оценить радиус поворота бывает ой как сложно. Кроме того, невозможно заранее оценить качество дорожного покрытия издалека. Помните это и то, что каждый поворот может скрывать опасность!

Бойтесь грузовиков

Езда ночью может быть опасна. В частности, встречные грузовики представляют настоящую угрозу, так как невозможно бывает определить их размеры, которые не всегда бывают обозначены габаритными огнями.

Помните и то, что из кузова такого грузовика может торчать стальной рельс или труба, которая ещё и на дорогу выпасть может. А нагруженные кирпичом грузовики — это вообще отдельная история. Сколько ДТП было с этим связано, уже и не сосчитать.

Поэтому в ночное время нужно от грузовиков держаться подальше!

Хорошо освещённая дорога поможет вам быть более уверенным за рулём

Не спать за рулём

И наверное, самое важное, что должен помнить водитель, отправляющийся в ночную поездку, — это постоянная бдительность за рулём. Другими словами, за рулём люди могут заснуть, ведь это ночь. Помните один американский фильм с Патриком Суэзи, сыгравшим роль водителя-дальнобойщика, которого предупреждают о ночном чёрном псе, видимом перед аварией водителями.

Одного мига смыкания век может быть достаточно, чтобы ваше транспортное средство потеряло управляемость. Поэтому, а от этого никто не застрахован, если вы почувствовали, что вас клонит ко сну, остановитесь. Помните, что засыпание за рулём — основная причина аварий! Пройдитесь, умойтесь холодной водой и выпейте чашку крепкого кофе, а только потом продолжайте свой путь! А если и это не помогает, будет лучше поспать.

Да, просто выспаться хорошенько пару часов, чтобы не искушать судьбу.

В случае плохой видимости лучше не решаться на опасные манёвры

И это ещё полбеды. Безопасность движения автомобиля ночью может зависеть не только от вас. Заснуть за рулём может и водитель встречного автомобиля. Тогда он потеряет управление и Что будет дальше — одному богу известно! Старайтесь всегда держаться ближе к обочине!

Запас ламп и чистый автомобиль

Возите с собой запас ламп, так как всякое может случиться. Вообще, желательно заменять лампу до того, как она перегорит. А основным признаком скорого выхода лампы из строя является ухудшение качества освещения. Так что обращайте на это внимание. И помните, что лампы, которые работают долгое время, от этого лучше не становятся!

Сам автомобиль нужно держать в идеальной чистоте. Это не только говорит о чистоплотности водителя, но и реально обезопасит вашу ночную поездку. Особенно чистыми должны быть приборы освещения: не только фары, но и поворотники, стоп-сигналы и отражатели.

Ветровое стекло — это вообще отдельный разговор. Оно также должно содержаться в идеальной чистоте. Но и перед выходом в «ночную» следует обязательно его протереть чистой тряпкой.

На видео — особенности езды ночью:

Никогда не надевайте тёмные обычные очки. Они только усугубят ситуацию, так как от ослепления не спасут, а видимость значительно ухудшат. Как и было сказано выше, существуют очки специальные, ночные. Вот их надевать будет правильно.

И наконец, мигание фарами, приём, применяемый во время сближения с другим автомобилем, должно проводиться правильно. Нельзя делать это слишком рано, так как видимость от этого станет хуже, и слишком поздно, так как этим можно ослепить встречного.

Будьте всегда начеку, отправляясь в ночную поездку! Помните, что самое дорогое для человека — это его жизнь!

Источник: http://365cars.ru/soveti/ezda-v-avtomobile-nochju.html

Очки для водителя как выбрать, советы и рекомендации

17.05.2017

Анализ аварийных ситуаций по данным ГИБДД, показывает, что в каждой третьей аварийной ситуации, водители ссылались на плохой обзор, отсутствие видимости или слепящий свет (фары, солнце). Скорость реакции водителя меняется в зависимости от интенсивности и резкости освещения дороги.

Закат, рассвет, пасмурный день, сырая дорога, туман всё это стандартные обстоятельства сопряжённые с риском для водителя. Обычные солнцезащитные, затемнённые очки не решают этих проблем, а в некоторых случаях способны усугубить ситуацию.

Зачем водителям очки специального назначения, как они работают? Аргументы позволяют эту информацию проанализировать и сделать правильные выводы, связанные с покупкой оптики для водителей.

Для чего водителю специальные очки?

Волны света в зависимости от интенсивности и цветового спектра могут иметь разную длину. Разные волны попадают в глаз, на зрительные рецепторы сетчатки под разными углами.Отражаясь, например от глади воды, бликов солнца на волне или мокрого дорожного покрытия весь спектр световых потоков отражается одинаково интенсивно и действует на оптическую систему глаза как ослепляющий луч огромной силы.

Помочь водителю избежать этого неприятного эффекта призвана специальная, поляризованная оптика.Обычные затемненные очки пропускают 2/3 светового луча, а оптика для вождения ровно половину. Очки для автолюбителей пропускают большее количество света, а соответственно передают зрительным анализаторам больше информации об окружающем мире, без ущерба для сетчатки глаза.

Что такое поляризационная оптика? Как выбрать очки для водителя

Поляризация это отражённый от поверхностей бликующих предметов свет. Получается, что складывается две длинны волны, одна прямая, другая отражённая. Сумма этих волн и производит эффект поляризации.Оптика созданная для того, чтобы убрать или уменьшить это явление называется поляризационной оптикой. К такой оптике относятся очки для рыбаков, для автолюбителей и даже для больных эпилепсией у которых резкий свет может вызвать приступ болезни.

Совмещение оптики для коррекции зрения и поляризационной оптики в одном изделии, достаточно распространённая вещь.Езда на автомобиле без очков является опасной в условиях плохой видимостиМногие водители профессионалы обращаются к врачам офтальмологам с тем, что они в какой-то момент перестают замечать разницу в оттенках цветов, пропадает резкость зрения, предметы вокруг теряют чёткие очертания, как бы «плывут».

Это расстройство зрения называется эффект усталости глаз водителя. Расстройство сопровождается следующими симптомами:1. Цвета предметов и их полутона, как бы плывут и сливаются. Это явление опасно тем, что водитель не способен определить расстояние до предмета, например, обгоняемого или встречного автотранспорта.2.

У пациентов в момент ослепления происходит не произвольное слеза течение, сопровождающиеся потерей ориентирования в пространстве и нарушением концентрации зрения на предмете. Проявляется при движении навстречу солнечному свету, при эффекте мокрой дороги.3. Все эти симптомы сокращают обзорное поле и нарушают периферическое зрение водителя. Любая из этих проблем может привести к тяжёлой аварийной ситуации.

Только поляризационные очки для водителей или оптика с антибликовым эффектом способна снять большую часть этих проблем.

Почему обычные очки от солнца не подходят для вождения?

1. Оправа используемая в защитной оптике значительно сокращает поле зрения и угол периферического обзора глаз. Это опасно возникновением «слепых» для водителя зон.2. Из-за слабого прохождения света, искажения длинны волны, картинка получаемая глазом водителя искажена, многие детали не попадают в поле зрения.

Поляризационные очки для вождения при сниженной видимости ночью или в дождь, пасмурную погоду с желтыми стёклами

Оправа для поляризационных очков достаточно узкая и соответствует категории не менее трех единиц по международной шкале. Линзы покрыты специальными светоотражающими фильтрами. Дневные, для пасмурной погоды, ночные очки водителя имеют следующие особенности, это очки с желтыми, красными или оранжевыми линзами. Они созданы для коррекции яркости картинки и уменьшения светового потока от встречных фар автотранспорта.

Что за линзы в очках для водителей?Конечно, лучший вариант это когда у водителя не одна, а две пары очков. Одни очки понадобятся, как защита от ультрафиолетовых лучей. Вторые для поездок в темное время суток и вождения при пасмурной погоде. Но это в идеале. Вояж по ночным трассам это не романтика, а необходимость для профессиональных водителей.

Некоторые автолюбители, также предпочитают поездки по автодорогам в темное время суток, так и пробок нет и транспорта на дороге поменьше.Офтальмологи совместно с ведущими производителями провели исследования оптимального спектра, который должен проходить через линзу, чтобы зрение водителя было правильным (без искажения) и безопасным днем и ночью.Это оказался красный, оранжевый и желтый цвет линз снижающих вредоносное действие лучей синего, фиолетового цвета.

Так как рефлекторные изменения зрения за счёт напряжения зрительного нерва, водитель замечает к сожалению, слишком поздно.

Производители выпускают линзы, как с антибликовым и антифарным фильтром, так и с поляризационными фильтрами.

Линзы для водителей делают из стекла или пластика, но в любом случае они должны соответствовать следующим требованиям:- Водительские очки должны проходить сертификацию, как медицинская техника, наличие сертификата с указанием выверенности пропускной способности линзой, светового пучка, обязательно.- Очки должны иметь сертификат безопасности. Линзы могут быть коррекционными (с диоптриями) и иметь фильтры поляризации. Линзы могут иметь различный коэффициент затемнения.

Как правильно выбрать водительские очки?

Пластиковые линзы в очках для вождения прочные, легкие и безопасные (в случае аварии травмы глаз осколками исключены), а также очками из пластика свойственна пластичность, потенциально им можно придать удобную для вас форму и обеспечить панорамный обзор. Фильтры у пластиковых линз нанесены снаружи в виде плёнки (она же является защитной).

Стеклянные линзы, в производстве фильтр устанавливают между слоями стекла, что делает их практически вечными, но есть и недостатки, а именно очки со стеклянными линзами заметно тяжелее аналогов из пластика, они хрупкие и травма опасные в случае аварийной ситуации. Очки с линзами из любого материала для водителей должны иметь максимальный радиус для обзора. При их выборе главное безопасность, удобство и панорамный обзор.

Правило!Очки для водителя должны соответствовать не только по диоптриям, но и по размеру. Удобство и безопасность во время вождения, основное правило. Очки не должны сваливаться с лица. Оправа не должна препятствовать обзору.

Очки для вождения антифары, какие лучше?

Анти фары, антибликовые очки внешне напоминают солнцезащитные очки, но это на первый взгляд. Они очень отличаются от затемнённых очков. Во-первых, они должны иметь линзы серого или коричневого светофильтра. Оптимально подходят очки антифары смешанного типа. Линзы в них со специальным напылением для защиты от света фар, покрыты фильтром с поляризационным составом. Проверить эффективность поляризационного фильтра можно с помощью простого теста.

Тест:Наденьте очки и одну минуту, внимательно смотрите на экран сотового телефона или планшета, а затем резко посмотрите в другую сторону, если очки покрыты фильтром с поляризационным составом вы увидите эффект затемнения линз.

Верхняя часть оптики с антибликовым покрытием, должна быть с отражающими свойствами, а нижняя прозрачной частью. Такое покрытие называется градиентным, оно обеспечивает удобство для глаз в отношении обозрения, как трассы ночью, так и при взгляде на приборную панель.

Поляризационные очки с антибликовой линзой

Коэффициент линз по светапроходимости должен быть не менее 70-75%, если светапроходимость меньше, то в тёмное время суток, водитель рискует ничего не видеть, кроме освещенных предметов. Водитель не должен испытывать ни зрительное ни физическое неудобство. Любая отвлекающая от дороги деталь может быть фатальной деталью.

Если у вас при осмотре у врача выявили отклонения, зрение не единица, то вам больше всего подойдут очки антифары с диоптриями. Старайтесь подбирать антифары по рецепту или в салонах оптики с проверкой зрения, в противном случае вы рискуете заметно ухудшить зрение.

Глаза в очках отдыхают, фары не слепят

Комфорт и отдых глаз в очках антифарах достигается за счёт цвета линз. Серый цвет не напрягает зрение, защищает от ультрафиолета и жесткого излучения. Коричневый цвет более насыщенный и поэтому подходит только для людей с хорошим и идеальным зрением.

Выбираем оправу

Производители предусмотрели в некоторых моделях мягкую губку для плотного прилегания к лицу водителя, оправы, что исключает попадание пыли, песчинок в глаза. Дополнительно в моделях используют эластичный ремешок для фиксации оправы на голове.

В остальном главное обзор и удобство.

Источник: http://OchkiSun.ru/ochki-dlya-voditelya-kak-vybrat-sovety/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Чем лечить конъюнктивит у взрослых

Закрыть